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海外空间站的景况可谓禁绝乐不雅，原来想法停留8天后离开的波音宇航员，却如故在那儿迟延了48天不愿离去。空间站的食物储备齐是按照数目精准诡计的，霎时多了两个额外的东谈主员，而况还永劫刻停留一个多月【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP，这么下去即使是浊大族庭也难以承受啊！
关系词不幸的是，海外空间站的天鹅座飞船在送补给物质的途中出现故障。原想法在8月6日凌晨3点对接空间站，但却经验了两次焚烧失败，导致飞船淹留在一条莫名的轨谈上。尽管这条轨谈现时还算安全，但如果此次任务失败，海外空间站将在一个多月后头临食物穷乏的危险！
是十手火箭的原因导致了天鹅座飞船的故障呢？照旧有其他什么成分酿成的问题呢？
2024年8月4日上昼11:02，当地时刻，SpaceX在卡纳维拉尔角航天放射场使用10手猎鹰9号运送火箭顺利放射了实施NG-21任务的天鹅座货运飞船。这意味着这是天鹅座飞船的第二十一次任务，名为“理查德・斯科比号”，以记念1986年挑战者号航天飞机事故中的遭难宇航员之一理查德・斯科比。
也许是挑战者号航天飞机的遭难者的名字给这艘飞船带来了横祸。不久之后，飞船参预了更动轨谈，原来想法实施变轨焚烧，将其飞往高度为414km x 422km、倾角为51.6387°的海外空间站轨谈与其对接。关系词，不幸的是，飞船遭受了2次焚烧失败。字据NASA发布的新闻稿件，咱们不错得知部分信息。
原定于北京时刻8月4日23:44进行的初度变轨任务因焚烧操作时序较晚而未能顺利。之后在5日00:34再次尝试变轨，但由于运转压力状态偏低（可能是由于压力传感器问题导致），导致发动机焚烧后不久就中止了变轨看成。
由于错过第一次焚烧时刻，天鹅座飞船需要恭候第二次预定轨谈交织时进行焚烧才气变轨。关系词，由于压力不足，最终焚烧失败。现时天鹅座飞船停留在一条倾角为51.7°的239km × 254km轨谈上。
天鹅座飞船的通信仍然浅近，现时飞船姿态和各项信息齐走漏细致，而况太阳能电板如故启动，为飞船提供了外部电源，不错捏续作战！此外，这条临时轨谈的寿命也很长，昔日几天内轨谈着落速率很有限，只须不遇上太阳风暴，天鹅座飞船在这条轨谈上不错飞个十天半个月，少许问题齐莫得。
关系词困扰在于：究竟谁应该为此崇拜呢？
好意思国轨谈科学公司联想并建造的天鹅座飞船是一艘货运飞船，专为营业轨谈运送办事而打造。该增强版飞船于8月4日放射，长6.39米，直径3.07米，重约1.8吨，可佩戴稀奇3.5吨的有用载荷。天鹅座飞船分为加压舱和非加压舱两个舱室，本次运送的货色总分量为3857千克，其中包括为空间站加多俩大神食物消耗的物质。
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波音工程师在白沙瓦导弹基地建造了一个完全换取的测试基地，以惩办波音飞船在参预轨谈后屡次发生高压氦气表现和RCS发动机故障的问题。这是因为东谈主类人命至关进击，因此不安全的飞船完全不可实施任务。因此，波音飞船初度实施载东谈主任务的两名宇航员被动淹留在海外空间站上。
原定想法是在6月5日放射，6日对接，14日复返【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP，整个8天，但直到昨天如故由去了48天！海外空间站上的氧气、水和食物等齐是按克诡计的，这霎时加多了两个东谈主，岂不是要吃不够了吗？其实情况还不算太晦气，因为在两名宇航员到达海外空间站之前，食物储备至少还能相沿三个月，其时是7名宇航员，现时加上两个新成员是9东谈主，忖度也只够消耗70天！
现时如故由去48天了，还剩下22天。看起来时刻确乎未几了，不到一个月。如果天鹅座货运飞船出了问题，无法送货上去，那若何办呢？难谈要挨饿吗？这确乎是一个问题，但8月份赶赴海外空间站的飞船不单是是天鹅座货运飞船，还有SpaceX的载东谈主龙飞船。天然运送的物品未几，但带上几百千克食物服气没问题，应该鼓胀相沿一段时刻。
此次的天鹅座飞船位于一个参数为239km × 254km、倾角为51.7°的临时轨谈上，传言称运送天鹅座飞船的是马斯克家的10手猎鹰9号运送火箭。有些网友认为问题可能出在这10手火箭上，回收太屡次可能会导致问题！但下马看花地说，这并不是运送火箭的职守，马斯克的火箭如故顺利完成任务，顺利地将航天器送入预定的更动轨谈。接下来的任务是由天鹅座货运飞船自行变轨赶赴海外空间站，现时两次无法焚烧，问题彰着出在货运飞船身上。
泰西航天的弱势：天鹅座只是一个缩影
近几个月以来，泰西发生了多起航天事故，最近三起事故齐发生在泰西地区。比如说，7月5日放射的波音飞船原想法在8天内复返，但却在海外空间站上淹留了48天。这导致两名宇航员不仅需要吃喝，而况波音飞船还占据了海外空间站的对接端口。这种情况下，8月份载东谈主龙飞船-9任务抵达时，波音飞船究竟会离开照旧留住来呢？
NASA正在计议各式可能性，殷切地但愿波音的两名宇航员安全复返地球。为此，他们致使不吝修改之前下达的大叫，将原来联想为七座的载东谈主龙飞船改为四座。原因是七个座位陈列太过平直，可能会对宇航员的脊椎酿成冲击，因此必须篡改为四座。关系词，此次NASA决定修改端正，将龙飞船再行改为七座，以确保两名波音宇航员安全复返。
这俄国可确凿动怒到要吐血了，到了2022年12月，俄罗斯的飞船被轻微陨石撞击导致冷却剂表现，俄罗斯急需以最低资本将宇航员送回地球，于是他们将眼神投向了SpaceX的龙飞船，想法将其改装成7座。关系词，家喻户晓，俄罗斯最终放射了一架空飞船升起，NASA天然不原意。因为有又名好意思国宇航员需要乘坐俄罗斯的定约号飞船复返地球，NASA不会冒险让他乘坐未西宾证的天际飞船。但此次NASA却要让6名宇航员同期冒险，这引起了一些异议，尽管最终遵守不会改变。我只是在发表一些批驳，抒发一下对俄罗斯不公待遇的不悦。
NASA的科学精神被波音初度载东谈主飞船事件澈底颠覆了，只是在莫得影响个东谈主利益的情况下！这也让咱们看到了波音的质地问题，不仅是飞机出现了很多故障，飞船也出现了问题，波音的品责问题如故深切东谈主心，他们只存眷赢利，完全失去了原来引以为傲的"工程师文化"。
不仅是波音，还有马斯克的猎鹰火箭也曾经验罪戾败的放射，还有欧洲的阿丽亚娜-6火箭放射遇到问题；还有之前好意思国失败的月球着陆器，还有NASA取消的价值高达3.5亿好意思元的另一个月球着陆器，以及资金束缚彭胀却推迟时刻的阿尔忒弥斯载东谈主登月想法；另外还有一个火星采样复返想法，也遇到了与重返月球想法肖似的逆境，预算激增，时刻拖到2040年之后。如果莫得中国存在的话，这个天下上似乎也不会有太大影响，毕竟深空探伤由NASA说了算，什么时候杀青即是什么时候。
中国出现了一个好死不死的情况，因为他们也筹画作念通常的两件事：2030年之前完成载东谈主登月，以及在2031年傍边完成火星的采样复返。种花家迫不足待地念念知谈，好意思国的阿尔忒弥斯重返月球想法是否会蔓延，而中国事否概况按时完成载东谈主登月任务。
念念象一下，如果中国在21世纪来源杀青了载东谈主登月，并率先从火星采样复返，那么媒体将如何报谈？他们会如何状貌中国的航天竖立？不错预感，西方媒体老是有着我方的看法，但他们却认为军事化天际和占领月球是势必的，问题是，如果中国真的特地要“占领”月球，那么媒体会作念何报谈？因为中国想法建造海外月球站，忘形国的月球空间站更具逾越性，更能展示月球的存在！
为什么好意思国会堕入这种境地？难谈它不是天下上首先进的国度之一吗？
在商讨这一话题的发源之前，咱们先了解一下什么是“军工复合体”！这个办法来源由好意思国建议，二战期间为了激勉军工企业的主动性，让企业首领兼任好意思国政府官员，杀青从需求到供应的一体化办事，这一政策在二战中展现了庞杂的能量，借助大炮舰船“归并”了日本。这种体制的上风是不言而喻的，但仅限于战时！
尽管战后取消了军工企业高层兼任政府官员的作念法，好意思国却早已形成一种常规：政府官员退休后会去军工企业任职，而军工企业则相沿议员或总统上台。这种纵横交叉的军政谐和机制存在，即使在和平时期，也会创造需求，拉动军工产业，幸免多量产能闲置，机器开拓报废，本事工东谈主裁人等问题。
因此，公共不错看到，二战戒指后的好意思国进行了哪些活动？二战戒指后不久，冷战爆发，随后是海湾干戈、科索沃干戈、反恐干戈、利比亚干戈、叙利亚干戈、俄乌干戈等系列突破。好意思国参与干戈的数目似乎永无极端，而军工产业定约似乎永无限头地赚着利润。
其时特朗普终于隐忍不住了，他认为军方和好意思国国内的军工企业联接一气，从征税东谈主那儿赚取大笔钱。因此，他委派了两名管帐师赶赴阿富汗审计账目。遵守却出乎预念念，飞机平直坠毁了！这一幕吓得特朗普再也莫得不息这个念念法。
干戈不单是是为了赢利，而是追求各式利润。比如卖价1000好意思元的咖啡杯、一袋售价9万好意思元的衬套，以及消费600万好意思元在阿富汗空运山羊，或者投资一亿好意思元在纽约市地铁护栏等等。东谈主们齐为了钞票而忙活，却忽略了产物性量和正确想法的进击性。不管是NASA的空间探索承包商照旧好意思军火器承包商，齐存在交货期拖延和严重超支的问题，价钱也高得让东谈主难以置信。这种表象不是令东谈主担忧吗？
以阿尔忒弥斯想法的运送火箭为例，一枚SLS火箭，火箭使用的发动机是来自航天飞机的遗产，致使经受了二手发动机，助推器也沿用了航天飞机期间的本事，而三级火箭则延续了阿波罗期间的本事。这枚火箭经验了18次聚会推迟后才顺利进行初度翱游。
研发想法如故服气，但放射用度却让马斯克感到诧异，因为每次放射用度高达20亿好意思元。马斯克指出，他们家的重型猎鹰放射只需要1亿多好意思元，而波音的用度却让东谈主朦拢。另外，波音的CST-100飞船中标价在2014年时是42亿好意思元，而SpaceX中标价钱却是26亿好意思元，这让马斯克特地痛恨。
关系词，吐血的并不啻这一件事。当马斯克还只是一个替补脚色的时候，谁能念念到，载东谈主龙飞船在2020年头度载东谈主翱游之后，波音要消费4年时刻才进行初度载东谈主翱游。在这四年里，载东谈主龙飞船如故将50多东谈主送入地球轨谈。比较之下，波音的天际飞船想法如故过时多年，预算超支高达15亿好意思元，比较竞争敌手载东谈主龙飞船，波音显得十分无地自容。波音的研发用度比SpaceX多花了11亿好意思元，承包协议金额比竞争敌手多出了16亿好意思元！
进行载东谈主首飞时，龙飞船比其他公司晚了整整4年，而况船票价钱也高出近一倍。龙飞船的价钱为5500万好意思元，而波音公司的载东谈主飞船则高达9000万好意思元。尽管如斯，NASA仍然聘请相沿波音，如果这种情况发生在中国，只怕会引起大范围的反腐拜访，致使可能导致东谈主员坐牢。关系词，波音和NASA的高层却完全莫得受到任何拜访的影响，看起来唯有那些挑谬误的东谈主才会受到质疑。
公共早已民俗了【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP，NASA已从深空探伤本事中变成了好意思国政府的承包商，主若是为了赢利。任务完成的形势只是为了赢利而带上的，不然就很困难到报销，也不可搞得太晦气，不然史姑娘专员也无法获得推崇。#深度好文想法#