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坦克插足的大限制往复伊人成人网，不单是是弹药、装甲和车组工夫的比拼，最焦炙的还有这些坦克的使用寿命和可珍视性的对决。
众人皆知说念，捏政战条目下皆会导致坦克的火炮、负重轮橡胶轮缘、发动机、变速箱和吊挂的加快磨损。除了更换和修理损坏的部件以外，车组和修理部门还有维修许多部件，比如更换火控系统中的电子零件、给负重轮加注润滑油等。
本文主要实际取舍俄罗斯博主“男东说念主规模”撰写的著作，本东说念主翻译并剪辑给众人共享。
运道的是，苏联/俄罗斯坦克一直以容易操作和维修而驰名，即使捏政战条目下亦然如斯。在某些情况下，这些坦克领有高度的通用性，这让车组的珍视责任变得愈加平缓。
以二战时期带有听说颜色的T-34中型坦克为例伊人成人网，咱们时常不错在历史相片和记载片中看到，T-34安设着不同模式的负重轮。
在这张相片中，您不错看到T-34坦克安设了斯大林格勒隐约机厂早期带有橡胶轮缘的冲压负重轮（一、五）、全金属负重轮（二、三）和晚期的锻造负重轮（四）。不管哪个厂家坐褥的什么型号负重轮，皆不错平缓安设到T-34坦克上，以取代损坏的负重轮。
纳粹德军的“虎”式重型坦克尽管荒谬精密，但车组和维修东说念主员会破耗24小时来替换这辆坦克被地雷炸毁的内侧负重轮，并寻找所有交流的替换部件。有些故障在前方队列无法缔造，致使要将这么的硕大无比送回德邦原土进行绝对锻练，这么需要大批时辰，严重影响了一线队列的往复力。
与之比拟，苏联士兵不错借用报废的T-34坦克上的任何部件，对坦克进行维修。许多时候，苏联坦克队列致使不错将三辆无法作战的T-34，在整宿之间拼集出一辆不错作战的坦克。
这么的二战故事仍在俄乌武装突破中演出。2023年10月，波兰武备集团（PGZ）在外交媒体上告示，“在布马尔-拉贝迪大修的第一批豹2主战坦克仍是被乌克兰方面接收，联系责任仍在不时。”乌克兰戎行装备的精密德国坦克需要送到波兰进行大修，历史再次映射到现实。
近80年后，T-34的后辈T-90M再次与德国“猫”在并吞派地皮上对决。“虎”与T-34的期间已历程去了几十年，但苏联/俄罗斯坦克的制造原则从未改革，T-90M主战坦克的最新相片明晰地评释了这一事实。
小心这辆T-90M的负重轮就有三种型号，与前边的T-34坦克同样。前两个负重轮是T-72B上的，第三个负重轮是T-72早期型，如T-72A或T-72M1，只须后三个负重轮是T-90M的原装货。固然，这种负重轮也安设在T-72B3M上。从前三个负重轮的神采来看，它们来自三辆不同的T-72坦克。
这是延续几代东说念主的坦克建造理念伊人成人网，仍然令西方国度的“艾布拉姆斯”“挑战者”“勒克莱尔”和多样豹子惊奇不已。这个风景其实本东说念主早已发现，比如6月5日《俄罗斯TOS-3“龙”重型喷武器亮相 吸取俄乌突破告诫 性能更先进》一文中，就提到这辆TOS-1A重型喷武器的负重轮并不颐养，证据历程前方的缔造。